Сборный круиз «Весь Байкал»
16 дней/15 ночей
Маршрут: поселок Листвянка — Кругобайкальская
Железная Дорога — бухта Песчаная — Малое Море — остров Ольхон — бухта
Заворотная — мыс Котельниковский — Северобайкальск — бухта Аяя (Фролиха) -
Чивыркуйский залив — Малое Море — бухта Песчаная — Кругобайкальская Железная
дорога — поселок Листвянка.
Даты круиза: т/х «Татьяна»
06.07.11 — 21.07.11
|
Двухместная каюта (руб./чел.)
|
Семейная каюта (руб./чел.)
|
Семейная каюта (руб./чел.)
|
|
2-х местное размещение
|
3-х местное размещение
|
4-х местное размещение
|
|
159 000
|
139 000
|
124 000
|
Программа тура
1 день (6
июля)
12.00 — Посадка на круизный теплоход в поселке Листвянка.
Туристический поселок Листвянка расположен на
юго-западном побережье Байкала, в 65 километрах от Иркутска, у истока реки Ангара
Размещение в каютах теплохода. Знакомство с командой,
инструктаж по технике безопасности и правилам поведения на борту и на Байкале.
Начало круиза.
Переход до Кругобайкальской железной дороги (время в
пути около 2 -х часов). Кругобайкальская железная дорога — уникальный
историко-культурный комплекс, включающий в себя памятники истории, техники,
инженерного искусства, природы и совершенно неповторимые ландшафты.
Искусственные сооружения и гражданские объекты, оставленные прошлой культурной
эпохой, самым непосредственным образом контактируют с геокомплексами.
По количеству разного рода работ, приходящихся на 1 км пути, и по трудности их
выполнения Кругобайкальская дорога превзошла все построенные рельсовые пути в
мире и по праву считается красивейшей среди железных дорог мира. На трассе
дороги построили около 39 тоннелей, 500 лотков, труб, мостов и виадуков, в том
числе 6 лотков, 15 каменных труб, 411 малых металлических мостов и тд.
Обед на борту теплохода
После обеда пешеходная экскурсия по заброшенным тоннелям и
галереям начала 20 века, маршрут проходит по берегу озера среди крайне
живописной природы.
Ужин на борту теплохода
Ночевка на борту теплохода близ устья реки Шумиха. В бухте
есть небольшой песчаный пляж, рядом расположена небольшая рыбацкая деревушка
времен строительства КБЖД и ландшафтный таежный распадок.
2 день (7 июля)
Около 6 утра выход с места ночевки и переход до бухты
Песчаная.
Бухта знаменита
ходульными деревьями, великолепными видами на озеро со скал, окружающих бухту,
отличным песчаным пляжем).
Завтрак на борту теплохода.
Обед на борту теплохода.
Пешеходный 2-х часовой переход до бухты Сенная — кордона
Прибайкальского национального парка — по живописной горной тропе, проходящей
над берегом озера по отрогам Приморского хребта (по желанию). По пути Вы
посетите бухту Бабушка — одну из красивейших на Байкале. Вечером русская баня
на берегу Байкала (оплачивается отдельно на месте сопровождающему). После того
как отлично разогреешься в бани можно искупаться в прохладных водах Байкала.
Ужин на борту теплохода.
Ночевка на борту теплохода.
Водный переход 100 километров,
время в пути 6 часов.
3 день (8
июля)
Около 6 утра выход из бухты Сенная и переход вдоль западного
побережья на север, до острова Ольхон (время в пути около 8-10 часов),
крупнейшего острова на Байкале и одного из сакральных мест бурятского народа и
шаманисткой религии.
Байкал — это голубое сердце Сибири, а Ольхон — сердце
Байкала. Остров является географическим, историческим и сакральным центром
озера — средоточие древних легенд и исторических преданий.
Завтрак на борту теплохода.
Обед на борту теплохода.
Прохождение пролива Малые Ольхонские Ворота — узкого пролива
между островом Ольхон и материком.
Ужин на борту теплохода.
Ночевка на борту теплохода в одном из заливов южной
оконечности острова Ольхон.
Водный переход 120 километров,
время в пути 8 часов.
4 день (9 июля)
Завтрак на борту теплохода.
Небольшая водная прогулка по Малому Морю.
Около 12.00-13.00 высадка пассажиров в
поселке МРС (Сахюрта). Окончание круиза «Путешествие до Ольхона».
Около 14.00-15.00 посадка пассажиров в
поселке МРС (Сахюрта). Начало круиза «Путешествие до Северобайкальска», «Горячие источники Байкала». Размещение в
каютах новых членов круиза. Знакомство с командой, инструктаж по технике
безопасности и правила поведения на борту и на Байкале.
Обед на борту теплохода.
Переход по Малому Морю из южной к северной части
пролива, к мысу Зундук. По пути, если позволяет время и погодные условия
посещение острова Огой, на вершине которого в 2004 году была построена
Буддийская ступа. С вершины острова открывается великолепный вид на Ольхон
и Малое Море.
Остановка на Сарайском пляже, посещение Бурхан (Шаман -
Скалы). Шаман-скала, одна из девяти шаманских святынь Азии (ранее
именовалась камень-храм). Наиболее почитаемым святым местом на Байкале была
пещера в скале этого мыса Шаманка, которой приносили жертвы и давали обеты со
времени появления первых шаманов.
Ужин на борту теплохода.
Ночевка в Зундукском заливе, в северной части Малого Моря.
Водный переход 70 километров, время
в пути 5 часов
5 день (10 июля) Около 5-6 часов утра выход
с пролива Малое море. Длительный переход вдоль западного побережья до мыса
Заворотный.
Завтрак на борту теплохода.
Обед на борту теплохода.
По пути при благоприятных погодный условиях остановка на
загадочном мысе «Рытый», который расположен в центральной части Байкала на
западном берегу, напротив самого широкого места Байкала. Здесь нет никаких
поселений, до этого места не доходят никакие автомобильные дороги, и здесь нет
даже тропы по побережью. Местные жители старательно избегают посещений
мыса, именуя это проклятым местом. На мысе Рытом до сих пор происходит, что-то
необъяснимое, но природа этого воздействия остается до сих пор не понятной для
людей.
Ужин на борту теплохода.
К вечеру (примерно к 18.00 -20.00 вечера) прибытие в бухту
Завортная.
Геологический поселок построен в 1962 году предприятием «Байкалкварцсамоцветы» после первого в мире открытия микрокварцита -
абразивного материала очень высокой прочности для зеркальной обработки металла.
Сейчас в поселке проживает несколько человек, его окрестности очень
живописны.
Вечером все желающие могут посетить русскую баню и
хорошенько попариться и накупаться в Байкале.
(Баня оплачивается дополнительно на месте сопровожающему).
Водный переход 120-130 километров,
время в пути 8-10 часов
6 день (11 июля)
Завтрак на борту теплохода.
Для всех желающих ранняя пешая прогулка в горы на
заброшенный карьер, на котором добывали микрокварцит.
Для тех, кто не захочет подниматься на гору, могут погулять
по бухте, пофотографировать, понаблюдать за чаячьими хлопотами вокруг своих
гнезд, послушать шум волн, понаслождаться дикой природой Байкала.
12.00 выход с бухты Заворотная.
Обед на борту теплохода.
Переход вдоль западного побережья до м. Котельниковский. Во
время перехода открываются красоты Байкальского хребта. На мысе находится самый
горячий источник на Байкале.
Источники мыса Котельниковский находятся в 80 км от г. Северобайкальска
к югу, по западному побережью озера Байкал. Это единственный известный выход
горячих вод на западном берегу озера. Температура воды в нем доходит до 80 градусов, выход воды 10 л/сек. Вода источника фторидно-гидрокарбонатная
натриевая (используются только для наружного применения).
Ужин на борту теплохода.
К вечеру прибытие на м.Котельниковский
Ночевка на Мысе Котельниковский.
Водный переход 100 километров,
время в пути 6-7 часов
7 день (12 июля)
Завтрак на борту теплохода.
Переход до самой северной точки озера Байкал — остров Ярки.
Здесь можно купаться, загорать и наслаждаться красотами Байкала.
Ярки — это огромная песчаная коса на самом севере
Байкала. Здесь достаточно мелко, вода прогревается до +24…+25, здесь
потрясающие пейзажи байкальских гор и превосходные виды на сам Байкал.
Длина острова около 24 км, тянется параллельно
северному берегу Байкала. Ширина 100-150 метров. С южной
стороны омывается Байкалом, с северной Ангарским сором, образованным устьями
рек Кичеры и Верхней Ангары. Сор населен живописными островкам, озерами,
зарослями кувшинок и рыбой.
Обед на борту теплохода.
Переход до города Северобайкальска.
Северобайкальск основан в 1974 году. Своим рождением
обязан строительству Байкало-Амурской магистрали. Тогда это был базовый поселок
строителей Бурятского участка БАМа (510 км), который назывался «Новогодний». При каждой группе палаток, вагончиков, щитовых домов
шумели дизели передвижных электростанций, дымили котельные. За несколько лет
поселок вырос в крупный транспортный узел с мощным строительным комплексом,
развитой социальной инфраструктурой.
Отдых в городе Северобайкальск. Вечером можно будет погулять
по городу.
Ужин на борту теплохода.
Водный переход около 70 километров, время
в пути 5-6 часов
8 день (13 июля).
Завтрак на борту теплохода.
Окончание тура «Путешествие до Северобайкальска». 10.00
высадка пассажиров.
!!! (В 17.15 вечера, время московское, отправляется
поезд в Иркутск по нечетным датам. Время в пути 1 день 10-14 часов, так же
можно доехать до города Братска на поездах следующих до Москвы, Новосибирска.
Время в пути 13 часов, а оттуда на самолете. Есть постоянное авиасообщение г.
Нижнеангарск, 25 км
от г. СевероБайкальска — Улан -Удэ
11.00 посадка пассажиров г. Северобайкальске.
Начало криуза «Красоты восточного Байкала».
Размещение в каютах новых членов круиза. Знакомство с
командой, инструктаж по технике безопасности и правила поведения на борту и на
Байкале.
Обед на борту теплохода.
Переход в бухту Аяя.
Губа Аяя привлекательна своей совершенной красотой.
Говорят, что и ее название возникло от возгласа удивления: «Ай-аяя, какая
красота!». На Северном Байкале эта глубоко врезанная в сушу губа, со всех
сторон окруженная крутыми берегами, имеет славу одного из самых красивых мест
северо-восточного побережья. Бухта Аяя вдается в сушу на 4 км и имеет прекрасный
песчаный пляж. Восточный берег губы низкий, с широким песчаным пляжем, за ним в
глубь суши тянется постепенно повышающаяся равнина, поросшая кустарником и
лесом. На восточном берегу в губу впадают два ручья, северный из них называется
Аяя.
Для всех желающих пешая экскурсия по таежной тропе на
ледниковое озеро Фролиха. К озеру ведет необорудованная тропа, поэтому нужна
непромокаемая обувь, т.к местами встречаются заболоченные участки. Время в пути
в одну сторону около 3 часов.
Озеро Фролиха — комплексный памятник природы — его площадь
16,5 кв. км, имеет форму подковы, расположено в 8 км от бухты Аяя. На озере
два небольших острова, широкий полуостров, два залива — Окуневый и Хобот. Глубина
— до 80м. С юго-востока впадают реки Правая Фролиха и Даватчанда, с
северо-востока — Левая Фролиха, а также мелкие ручьи и реки. Из озера вытекает
одна река Фролиха, у восточного берега высится гора Медвежья (1200 м), озеро имеет научное
и рекреационное значение. Во Фролихе водится редкая для Сибири красная рыба
Даватчан — реликтовая форма ледниковой эпохи.
Ужин на борту теплохода.
Водный переход около 40 километров, время
в пути 3 часа
9 день (14 июля)
Ранний (около 5-6 утра) выход с бухты Аяя, длительный
переход вдоль восточного побережья до п. Давша.
Завтрак на борту теплохода
По дороге при хороших погодных условиях остановка в «Хакусах».
Бухта Хакусы широкая, около 6 км, открытая; ограничена на
севере мысом Хакусы, около которого находится маленький островок Камень.
Название «Хакусы» происходит от эвенкийских корней: по одной версии от слова «акуши» — горячий или от слова «хаку» — жара.
Обед на борту теплохода.
Ужин на борту теплохода.
К Вечеру прибытие в поселок Давша.
Давша — по эвенкийски означает «луга», «широкая открытая местность». Здесь расположена центральная усадьба
Баргузинского государственного заповедника, организованного в 1916 г. с целью изучения и
сохранения популяции баргузинского соболя.
После прибытия в Давшу, посещение термального источника в
поселке, экскурсия в музей природы Баргузинского заповедника (в заповеднике
представлена подробная информация о природе и истории развития заповедника,
также здесь собрана богатая коллекция чучел животных)
Для всех желающих пешая прогулка в сопровождении
инспектора-лесника по дикой тайге, подъем на вершину горы вдоль реки Южный
Бирюкан, открывающей живописный вид на бухту Давша.
Ночевка на борту теплохода
Водный переход около 110-120 километров,
время в пути 8-10 часов.
10 день (15 июля)
Ранний (около 5-6 утра) выход с места ночевки, переход до Чивыркуйского
залива
Завтрак на борту теплохода.
Обед на борту теплохода.
К обеду прибытие в Чивыркуйский залив — одно из
уникальнейших мест на Байкале. Залив мелководен, хорошо прогревается и
располагает огромными гидробиологическими ресурсами.
Ужин на борту теплохода.
Ночевка в бухте Змеиная, знаменитой своими целебными
радоновыми ваннами с температурой воды от +41 до +45 градусов.
Водный переход около 70 километров, время
в пути 4-5 часов.
11 день (16 июля)
Завтрак на борту теплохода.
Отдых в в Чивыркуйском заливе. Прогулки по заливам Чивыркуя,
для всех желающих будет организована рыбалка. Кому не интересна рыбалка может
просто посвятить день отдыху, купанию или просто покататься на лодке по заливу.
Обед на борту теплохода.
Переход в бухту Крохалиная (1 час), известную обилием рыбы.
В бухте можно позагорать на замечательном песчаном пляже и порыбачить. Возможна
спиннинговая рыбалка на щуку, окуня и сазана.
Ужин на борту теплохода.
Ночевка в одной из бухт Чивыркуйского залива.
Водный переход около 70 километров, время
в пути 4-5 часов.
12 день (17 июля)
Около 6 часов утра выход с Чивыркуйского залива, переход на
западное побережье Байкала, на Малое Море.
Завтрак на борту теплохода.
По пути, при условии благоприятной погоды, возможна
остановка на Ушканьих островах.
Каменистые берега островов служат лежбищем единственного
млекопитающего на Байкале — байкальского тюленя — нерпы. Самое крупное лежбище
нерпы на Байкале находится на западной стороне острова Тонкого. По оценке
ученых, численность животных на лежбище колеблется в пределах 2000 голов и не
изменяется с 1934 г.
Нерпа осторожна, и если громко разговаривать и шуметь на подходе, то нерпы
ныряют с камней в воду. При волне или сразу после шторма нерпы на лежбище, как
правило, нет. (посещение острова по желанию и за дополнительную плату).
Обед на борту теплохода.
К вечеру возвращение в пролив Малое Море. Если позволяет
время и погода, водная прогулка по оставшимся островам Малого Моря. Переход к
Ольхонским воротам — южной оконечности Малого Моря. Ночевка на усмотрение
капитана в одной из бухт Малого Моря.
Ужин на борту теплохода.
Водный переход 120 километров,
время в пути 8-10 часов
13 день (18 июля)
Завтрак на борту теплохода.
Высадка пассажиров
12.00 Окончание круиза «Горячие источники Байкала» и «Северный
Байкал», «Красоты восточного Байкала».
Высадка туристов в п.Сахюрта (МРС). После высадки
пассажиров, отправление в одну из бухт Малого моря.
Обед на борту теплохода.
Отдых.
Ужин на борту теплохода.
Ночевка на борту теплохода.
Водный переход 40 километров, время
в пути 2-3 часа
14 день (19 июля)
Начало круиза «Сердце Байкала».
Посадка на теплоход с 11 до 12 часов дня на причале
п. Сахюрта (МРС) на Малом Море.
Размещение в каютах новых членов круиза. Знакомство с
командой, инструктаж по технике безопасности и правила поведения на борту и на
Байкале.
Обед на борту теплохода.
Пройдя пролив, теплоход выходит в Большой Байкал — его
среднюю котловину с максимальными глубинами до 1400 метров и движется
вдоль крайне живописного западного побережья озера в южном направлении.
В пути возможна остановка у беломраморной скалы Сааган-Заба (при отсутствии волны) и осмотр наскальных рисунков (петроглифов) III-V веков
нашей эры. По словам академика А.П. Окладникова, «петроглифы Саган-Забы -
подлинная жемчужина древней культуры и искусства народов Восточной Сибири. По
композиции, манере письма и разнообразию сюжетов они самые сложные из всех
известных наскальных рисунков на всем пространстве от Урала до Тихого океана».
Вечером прибытие в бухту Сенная — кордон Прибайкальского
национального парка. Вечером, по желанию, можно будет посетить русскую баню,
которая расположена на самом берегу Байкала.
Ужин на борту теплохода.
Ночевка на борту теплохода.
Водный дневной переход 120 километров,
время в пути 8-10 часов.
15 день (20 июля)
Завтрак на борту теплохода.
По желанию 2-х часовая пешая экскурсия по берегу Байкала от
б. Сенная до бухты Песчаной (6 километров). Маршрут экскурсии проходит
по живописной горной тропинке, проложенной по Приморскому хребту.
Бухта
Песчаная знаменита ходульными деревьями, великолепными видами на озеро со скал,
окружающих бухту, отличным песчаным пляжем. Теплоход ожидает в бухте.
Обед на борту теплохода.
Переход до Кругобайкальской железной дороги.
Кругобайкальская
железная дорога — уникальный историко-культурный комплекс, включающий в себя
памятники истории, техники, инженерного искусства, природы и совершенно
неповторимые ландшафты. Искусственные сооружения и гражданские объекты,
оставленные прошлой культурной эпохой, самым непосредственным образом
контактируют с геокомплексами.
По количеству разного рода работ, приходящихся на 1 км пути, и по трудности их
выполнения Кругобайкальская дорога превзошла все построенные рельсовые пути в
мире и по праву считается красивейшей среди железных дорог мира. На трассе
дороги построили около 39 тоннелей, 500 лотков, труб, мостов и виадуков, в том
числе 6 лотков, 15 каменных труб, 411 малых металлических мостов и тд.
Остановка на ночлег в устье реки Шумиха — бухте с небольшим
песчанным пляжем, очень живописным таежным распадком и старинной рыбацкой
деревушкой начала 20 века. Вечером — пешеходная экскурсия по заброшенным
тоннелям и галереям.
Ужин на борту теплохода.
Ночевка на борту теплохода
Вводный дневной переход 100 километров,
время в пути около 8 часов.
16 день (21 июля)
Завтрак на борту теплохода.
После завтрака переход до посёлка Листвянка (2 часа),
расположенного у истока реки Ангары. Завершение круиза.
12.00 высадка в п. Листвянка на главном причале, напротив
самого большого отеля на Байкале — отеля «Маяк».
Время посадки и высадки может меняться,
дополнительно уточнять при бронировании круиза.
В стоимость круиза включено:
размещение на корабле,
3-х разовое питание на борту,
услуги сопровождающего,
экскурсионная программы,
спиннинги,
пользование сауной на борту теплоходов,
оплата посещения нац.парков и заповедников,
страховка.
Дополнительно, при бронировании круиза, Вы можете
забронировать размещение в гостиницах Иркутска или в Листвянке, заказать
автомобильный трансфер к месту посадки на теплоход и с места завершения Вашего
путешествия по Байкалу.
|